En vaskeægte verdenspremiere har i disse uger indtaget Viby i Roskilde Kommune. Der er tale om en såkaldt ’langhalet’ elcykel, som er en af de første af sin slags herhjemme. På sadlen sidder Michelle Koustrup, der er blevet udvalgt som testperson i en national konkurrence.
En gang i mellem bliver der i disse uger kigget lidt ekstra over skulderen i Viby.
– Jeg kan godt mærke, at især børnefamilierne sender lidt lange blikke. Især når mine børn sidder bag mig og hygger sig og har det sjovt på cyklens safety bar, siger Michelle Koustrup fra Viby nær Roskilde, som i disse uger tester en ny type elcykel for den hollandske cykelproducent Gazelle.
Danskerne har taget den eldrevne cyklisme til sig, og ifølge Vejdirektoratet er salget af elcykler godt på vej til at overhale salget af traditionelle rugbrødscykler.
Det giver plads til nye modeller, som f.eks. såkaldte langhalede elcykler med plads til to børn bagpå. Og det er netop sådan en ergoterapeut Michelle Koustrup – som en af få udvalgte danskere – i øjeblikket tester.
– Normalt har jeg 20 minutter i bil på arbejde, og egentlig vil jeg helst lade bilen stå. Vi havde overvejet en el-ladcykel, men den fylder meget på cykelstierne og i cykelparkeringen på min arbejdsplads. Der er en langhalet cykel mere oplagt at have med sig, og efter arbejde kan jeg stadig have begge børn med, hvis vi vil ned og have en is i det gode vejr, siger hun.
Danskerne vil prøve først
Undersøgelser har allerede vist, at el-cyklister generelt cykler oftere og over længere afstande end andre cyklister.
Der er dog stadig brug for mere viden om, hvordan elcyklerne ændrer mobiliteten i samfundet, og derfor er Aalborg Universitet eksempelvis i gang med at undersøge, hvordan el-ladcykler fungerer som erstatning for ”bil nummer to” – ikke mindst i en børnefamilie med en travl hverdag.
Den store interesse for el-cyklismen herhjemme er netop en af forklaringen på, at den hollandske cykelproducent Gazelle har sendt deres nye ’langhalede’ el-cykel på prøve hos udvalgte danskere.
– Vi oplever, at danskerne er et lidt skeptisk folkefærd, når det kommer til el-cyklisme og en ny model som den langhalede Cabby. Af samme grund har vi også et testcenter for elcykler i Søborg, hvor man kan tage sig en prøvetur, før man investerer, siger cykeleksperten Tomas Pedersen, som er cykelmekaniker og daglig leder af testcenteret.
Det billede kan Michelle Koustrup godt genkende.
– Med små børn i familien bruger man sin tid med omhu, og derfor er det rart at få mulighed for at teste, om en elcykel kan passe ind i vores hverdag. For mig handler det også om klimaet og om at vise mine børn, at bilen ikke er den eneste måde at komme rundt på. Det kan være en måde at få mere bevægelse i hverdagen, men hvis man ikke har haft en elcykel mellem hænderne, kan det godt være svært at tage springet uden at have prøvet cyklen først, siger hun.
